Hem > Bakvagn, CAD/FEM/beräkningar etc > Länkarmen färdigCADad

Länkarmen färdigCADad

lankarm2

Nja, nästan i alla fall…

Efter ett gäng olika versioner anser jag mig vara klar med länkarmen och infästningarna till spindel och övriga bärarmar. Vikten hamnade på 4,1 kilo per styck. Jag hade hoppats på ett kilo mindre, men å andra sidan kommer SFRO bli förtjust i den något överdimensionerade konstruktionen. Dessutom kommer den kunna tjänstgöra som skyddsrum under en kärnvapenattack då den är kraftigt överdimensionerad. Skyddsrum för hamstrar eller möss då alltså…

Belastningarna på konstruktionen är ganska enkelt identifierbara tack vare bakvagnens konstruktion – Den längsgående armen tar krafterna från acceleration och inbromsning (det blir till att förstärka den amerikanska Wettexplåten kring infästningen med lite svenskt konstruktionsstål) och de två tvärgående armarna tar hand om de laterala påfrestningarna.

Nedan: Det är just därför man ska börja med att CADa sakerna istället för att gå ut i garaget och värma upp vinkelslipen. På bilden ser man tydligt hur infästningen för länkarmen tar emot fälgbanan. Typisk motivationsänkare efter att man spenderat fyra helger i garaget och slutligen skall sätta på hjulet på den färdigbyggda bakvagnen. Länder har gått i krig med varandra för mindre konflikter än nedanstående…

interference

Nedan: För att få till en bättre infästningspunkt, kommer jag använda ett länkhuvud istället. Det är endast pga utrymmesskäl som det blir så. Ledlager hade också fungerat, men det är tight med utrymme och eftersom belastningarna är så pass uppdelade (Det är bara den där Euler som härskar i de tvärgående länkarmarna, broms- och accelerationsmoment tas upp av den längsgående) kan ett länkhuvud användas utan att få dåligt samvete.

lanklager

lankarm1

Ovan: En styck färdig länkarm med infästningar för lincolnspindeln och tvärgående bärarmar. Den blev förhållandevis tung, men det beror samtidigt på storleken (ca. 750mm lång). Gjord av 1,5mm, 2mm och 3mm Domex 355-plåt.

Härnäst skall lämplig leverantör hittas som kan ställa upp på att laserskära plåt i lämpliga dimensioner. Sen blir det till att svetsa ihop detaljerna. Lite som att bygga med Lego…

Categories: Bakvagn, CAD/FEM/beräkningar etc Taggar:
  1. Affe
    oktober 26th, 2009 i 11:11 | #1

    Ser bra ut, fast den liknar rymdstationen ISS. 😉 Bara de funkar så

  2. Joel
    oktober 26th, 2009 i 20:15 | #2

    Den ser ju riktigt trevlig ut. Det kommer att bli en del svetsande ser jag.
    Hur lång fjädringsväg räknar du med att ha?

    Att den blir lite tung tror jag inte gör så himla mycket, hellre det än att hjulet ramlar av när du dansat in i curbsen i 160…

    Den ofjädrade vikten lär ju understiga en stel bakaxel iallafall : )

  1. Inga trackbacks än.