I höstas togs första provturen som var längre än några hundra meter. Totalt blev det två pass och ca 2h körning per pass vilket var extremt nyttigt inför vinterns att-göra lista. Känseln är ju såklart på topp första timmarna och det finns ingen tid att hinna sortera körintryck osv. Istället lyssnar man efter allt klonk och skrammel och funderar över vad som kommer lossna först. För klonk och skrammel fanns det gott om…

Ovan; En tom 70-väg, någonstans i Skåne en sexgradig novemberdag.

Lite snabb garagetid löste bland annat skramlande belägg (som tjöt så fort man vred på ratten), studsiga dämpare (släppa lite rebound), lite shims för att bli av med en gnisslande kopplingspedal och lite annat smått. Saker som inte löstes var bland annat ett avgassystem som ligger liiiiiite för nära någonstans samt gnisslande länkarmar i bakvagnen. Det sistnämnda sliter förhoppningsvis in sig efter några mil. Avgassystemet sliter nog inte till sig…

Andra passet fanns dock den möjligheten. Nu är det såklart allmän väg med en nybyggd bil, så det är lite svårt att utforska allt bakom 0.3G. Men med tanke på förutsättningarna vad gäller chassi (inga krängningshämmare, fjäderkonstanter är vad som fanns liggande i garaget, hjulen pekar åt alla håll osv) så känns den väldigt bra. Solid. Första intrycket är att den är tight och direkt – styrningen på 2.1 rattvarv hjälper såklart där. Den svarar bra på stötdämparjusteringar och den känns stabil i högre farter.
Och den bromsar. Den. bromsar. något. heeeeelt. sinnessjukt. bra. Helt otroligt nöjd med bettet i bromsarna för närvarande. Manuella bromsar på en relativt tung bil (ca 1350kg som den står på bilderna).

Att sitta inuti en plåtren bil förtar lite av känslan dock, för det bullrar rätt bra. Lite som att sitta inuti bastrumman på valfri hårdrockskonsert. Så planer för i vinter innefattar bland annat lite temporär inredning högsta prio, tillsammans med en rad småfix. Finns det tid över till våren så står innerskärmar fram högt på önskelistan, för hela motorrummet är fyllt med bromsdamm efter några timmars körning…

På återseende!

Nedan; Spontanbild från september när det också blev några hundra meter körning för att testa att allt höll.